随着叉车整机的快速发展,与此相呼应的,是叉车配件市场的不断扩大,这意味着在未来,叉车配件潜力---,挑战与机遇并存。
(一)配件企业数量多、规模小
随着叉车整机产销量上升,从数量上来看,国内叉车配件企业有近两万家,叉车整机前两位的总和已占市场份额的48%左右,而叉车配件---位的总和占不到10%的市场份额。
(二)配件产品种类多,但标准化、系列化、通用化程度低
配件产品标准化、系列化、通用化程度低是有其历史原因的,叉车行业有几十年的历史,标准化的建立也是在近几年,而近十几年行业的扩充,其叉车整机目前有100多家,主要的生产企业也有60多家,各整机厂家为了保护自己的---、---,导致配件产品标准化、系列化、通用化程度非常低。
(三)配件从业人员缺乏
不只是叉车行业,几乎所有的工业行业,真正---配件从业人员并不多,而叉车配件的性又极强,所以能懂各品牌的叉车配件从业人员,几乎是凤毛麟角。
(四)售后服务市场规范化度不高
叉车市场的---发展是近期才出现的,售后服务市场的连锁服务目前还没有广泛建立起来,大部分的服务主要通过经销商完成,售后市场供应商大多是一些小型区域性公司,这些分销商一般没有规范化的售后服务,加上配件来源无法---,很难真正规范好售后服务市场。
(五)原厂件找不到客户,消费者找不到原厂件
在信息极其不对称的情况下,整机厂商不缺原厂件,但这些原厂件通过哪些途径才能---的为客户服务呢。
另一方面,
叉车配件市场供需分析
从国际市场需求来看,2014年全球叉车销量超过100万台,占全球三分之一的市场,在未来5年对叉车配件的需求将持续上升。
(二)市场产能
我国叉车配件产能从人力资源、设备负荷能力、场地资源三因素来分析,低端市场饱和,而高产品缺乏。
(三)配件行业新增产能分析
1、整机制造商
整机制造商一般拥有各类---的叉车主机生产设备,主机厂商充分利用资源生产配件,或是与配套零部件企业协作开发,进入配件市场。---种可能加大了企业的开发成本,后一种通过体系控制协作厂的及根据市场需求变化指导配件的开发方向,将成为以后的发展趋势。
2、工程机械制造商、配件商
工业车辆行业与其他的工程机械的产品不太一样,其应用的领域可以说是关系到各行各业,只要有物料搬运的地方,就要用到工业车辆,这样的需求即可以随着经济的增长,这个需求一直在释放,还有因用工荒以设备来代替员工,使得工业车辆的产品能够有一个基本的需求,在这样的趋势上,工业车辆销量近几年在工程机械行业中一枝独秀不断增长,宣城叉车配件,不少大型工程机械制造商进入工业车辆行业。
3、汽车制造商、配件商
国内、国际汽车制造商生产叉车的不在少数,---是国内汽车品牌不太受欢迎销售一再受阻的情况下,而叉车在---年左右国产化率60%,目前国产化率的水平已达到了86%,相对汽车行业而言,叉车是一个---的行业,所以与大型工程机械制造商一样,汽车制造商、配件商也进入叉车行业而成为新增产能。
叉车配件中,升降油缸故障及原因:
倾斜油缸的故障及原因:
原因是活塞密封圈不密封,或系统内液压油少;倾斜油缸的活塞杆伸出时液压油外漏,原因是导向套内的密封圈和防尘圈不密封。
电动叉车配件-宣城源力叉车-宣城叉车配件由宣城源力工程机械销售有限公司提供。宣城源力工程机械销售有限公司为客户提供“叉车租赁,叉车维修,叉车配件”等业务,公司拥有“源力”等品牌,---于堆垛搬运机械等行业。欢迎来电垂询,联系人:袁经理。
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