叉车维修-宣城源力叉车配件-手动叉车维修

叉车维修的技术参数是用来表明叉车维修的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、大起升高度、门架倾角、大行驶速度、小转弯半径、小离地间隙以及轴距、轮距等。1、额定起重量：叉车维修的额定起重量是指货物至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的大重量，以 t（吨）表示。当货叉上的货物超出了规定的载荷中心距时，由于叉车维修纵向稳定性的---，起重量应相应减小。2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其到货叉垂直段前壁的水平距离t，以mm（毫米）表示。对于1t到4t叉车维修规定载荷中心距为500mm。3、大起升高度：大起升高度是指在平坦坚实的地面上，二手叉车回收，叉车维修满载，货物升---位置时，货叉水平段的上表面离叉车维修所在的水平地面的垂直距离。4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车维修在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车维修带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车维修前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。5、大起升速度：叉车维修大起升速度通常是指叉车维修满载时，货物起升的大速度，以m/min（米/分）表示。提高大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。目前国内叉车维修的大起升速度已提高到20m/min。6、高行驶速度：提高行驶速度对提高叉车维修的作业效率有很大影响。对于起重量为1t的内燃叉车维修，其满载时高行驶速度不少于17m/min。

当叉架上荷载过重会引起车尾翘起，此时让人员站在叉车维修一端利用体重充当平衡配重，结果在提升货品时车尾突然上翘致使人员跌伤。引起此意外的可能是叉车维修超负荷运载或人员站立位置没有保护措施。要避免此类意外应加强叉车维修员的安全教育，严禁除操作员外任何人乘坐站立在叉车维修上。并且按规定不得超荷运载。操作风险： 叉车维修行驶时出现侧边翻倒致人员设备损伤。原因可能为叉车维修荷载时在斜坡上斜向行驶或转弯。或是叉车维修转弯速度过快。 因而要求驾驶者低速行车，避免在软质地面叉车维修作业，同时在负载时切忌急转急刹。